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跨境电商物流供不应求,如何突围?

2022-07-01 17:35:27

  据了解,很多跨境电商物流服务商在涉足航运领域之前,本身就是航运领域的货代企业。尤其是近年来,跨境电商业务发展迅速,货代接触到的跨境电商新客户也越来越多。同时,很多原来由货代提供服务的客户,也逐渐从工厂转型为跨境电商。


  作为跨境电商物流服务商,运价上涨对部分企业影响不大,只是经营难度加大。虽然前端会受到海运费的影响,但是货物还是可以连续发往美国的。跨境电商出货的影响并没有想象中的那么大,因为跨境电商可以利用海外仓提前在海外存储,在美国的仓库运营。


  虽然从表面上看,当前的航运形势给跨境电商物流企业带来了一定的好处,但实际上,当前的航运形势带来了更加激烈的竞争环境。运价上涨、舱位紧张,似乎让跨境电商物流企业不缺客群。但是,舱位紧张会对物流公司原本积累的客户群体的需求产生影响,可能无法满足所有客户群体的需求。,导致其中一些群体的损失。


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  另外,FBA(Fulfillment by Amazon)目前国外仓位有限,各个平台对库存都有限制。如果客户的产品价值较低,会受到运价上涨的影响;但是,如果是在海外,它有线上和线下的销售渠道。100%的客户可以通过线下营业额来调整线上和线下的经营,所以影响不大。


  同时,也有专家表示,部分货物本身价值很低,“天价”运价会增加出口成本,不仅反过来影响航运市场,甚至影响整个供应链。因此,跨境电商平台会建设海外仓,比如亚马逊FBA仓。当跨境电商平台达到一定规模时,还可以选择代购船舶、进入空运业务等。


  未来,所有跨境电商平台巨头一定会考虑业务下沉,将业务植入更多领域,甚至收购合并相关公司。对此,航运业相关企业需要找到平衡点,与亚马逊等跨境电商平台巨头展开竞争。同时,企业需要达成战略,例如内部分组或形成合作机制,以实现共赢模式。


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