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美国空运卡派时效缩短到10个自然日以内,快递派送会有有延迟1~2天的情况。
美国时间11月11日为美国的节假日(退伍军人节),加上周六日,国外一共休假三天,大部分码头关闭,清关提柜派送将有一定延迟。美森正班船平均到港时效为11天,加班平均到港时效为12天,只比正班稍微慢2-3天左右。
美国普船情况,上海航运交易所官方发布全球主干航线综合准班率指数目前为38.15%,较上期涨3.68%。以星船期准班率高,以星带车架提柜时效比不带车架提柜时效时效快大概在2个自然日。从宁波口岸离港至洛杉矶APM码头的长荣CPS航线,时效表现优异,APM自动化运作码头,到港当天即可提柜,对于华东客户是可以考虑选择的渠道。
加拿大限时达因凭借头程使用美森船司,接末端DHL派送,仍然是保持出色的时效表现以及高性价比的渠道。加拿大普船多伦多总体签收时效可达到40个自然日,较以往60天左右签收有大幅度的提升。 英国海运 1.离港-到港时效:船期基本稳定在31天 2.提柜清关+拆柜转运时效:预计本周开始缓解 4.派送时效: 1)卡派:BHX4爆仓严重,虽然也是整车预约派送,但是比以前难约,签收时效与半年数据对比延长了2.1天; 2)快递派:DPD限仓情况已缓解,但仍有部分仓库派送延迟。 11月11日是波兰独立日,放假1天,欧洲卡运清关提取有所延误,受白俄-波兰边境查验影响,卡车需要排队过境,近期排队过境时间可能需要3-5天,恢复时间未知,目前国外将部分的卡车线路调整更改,转去立陶宛/捷克再入境波兰,中欧卡运整体时效在25~28天提取的时效,比往常拉长3~5天,如有安排需拉长备货期1周,有更新消息会继续分享。