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法国罢工潮持续
当地时间3月7日，法国如期爆发第六轮罢工浪潮，法国各大工会举着“让国家陷入停顿”的旗号，试图迫使总统马克龙放弃延迟退休政策。
据法新社报道，此次罢工游行示威人数再创新高，为1995年以来之最。据报道，法国近三分之二的小学教师和四分之一的公务员参加了这场罢工，全国有约四分之三的列车车次与约四分之一的航班被迫取消，各大发电厂发电量锐减，加油站面临燃油供应短缺风险。
与此同时，法国民航局（DGAC）要求航空公司将巴黎戴高乐机场和奥利机场的定期航班分别减少20%和30%。
美国进口箱量或从3月开始温和增长
美国海运进口箱量将从3月开始温和增长，且至少持续到仲夏，但仍将低于2022年的水平。
美国全国零售联合会（NRF）供应链负责人Jonathan Gold表示，虽然经济前景存在许多不确定性，但预计未来几个月的进口将出现温和增长。
Hackett Associates创始人Ben Hackett表示，零售商确实在减少库存，一旦他们对消费者支出预期有了更清晰的了解，就会重新增加季节性库存。尽管当前进口量仍然较低，但劳动力紧缺和工资上涨正刺激美国消费者继续增加开支。
亚洲及欧美地区的消费需求减缓，因经济成长减缓及通货膨胀加剧，货轮的需求亦随之下降。
根据Drewry的数据，2月份全球约有4.1％的集装箱船队处于闲置状态，运力相当于106.7万个20英尺标准集装箱，比去年同期增长了一倍。去年12月时有107万个集装箱空闲，闲置运力创下2020年8月以来最高水平。
美联储主席：未来加息幅度或超预期
当地时间3月7日，美联储主席鲍威尔在国会参议院银行委员会听证会上称，考虑到经济数据强于预期，美联储或采取快于预先计划的速度加息，若接下来的数据依然强劲，美联储准备进一步提高加息幅度来遏制通胀。
货机飞行时间减少凸显航空货运市场疲软
根据投资银行 BMO 最近的一份报告，1 月份货机利用率估计下降 8.1%，这是继 12 月份下降 9% 之后的三年来第二大降幅。几家航空公司最近报告飞行时间减少，这或许意味着他们预计今年的货机经营活动会有所放缓。
随着许多国家的制造业萎缩以及高利率给消费者支出带来压力，航空货运需求可能会在一段时间内保持低迷。与此同时，在 COVID 危机之后，更多带货舱的客机重新投入使用意味着更多的供应，从而减少了对全货机的需求并降低了费率。
亚马逊美国站3月23日起将推出磁铁产品新政
亚马逊美国站发布公告称美国消费品安全委员会制定了一项新的安全规则，为了合规性，亚马逊将于3月23日针对磁铁产品推出了一项新政策，要求卖家提供磁铁产品的测试报告和合规的分析证书或一般合格证书。测试报告的日期必须为2022年10月21日及之后。
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