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报告显示，2021年中国跨境电商市场规模14.2万亿元，较2020年的12.5万亿元同比增长13.6%。这得益于互联网的迅速发展和壮大，以及进出口需求的增加。跨境电商高速发展的前提之下，跨境物流也不例外，2021年跨境物流同比2020年，物流总量增加15.6%，涨幅超过电商的销售额。发展的太过于迅速，也会出现一系列问题，目前来看，跨境电商物流依旧存在种种弊端，主要有以下四点组成。痛点一：送货时间长；痛点二：包裹无法全程追踪；痛点三：清关障碍；痛点四：包裹破损甚至丢失
痛点一：送货时间长。例如，从目前来看，使用中国邮政小包到俄罗斯、巴西等地的一般派送时间在30天到80天之间；使用专线物流稍微快一些，但也需要20到40天。到达终点站，在eBay平台上，通过国际邮件宝，发往欧美的货物一般7-12天内送达，过长的配送时间，在极大考验海外用户耐心的同时，也严重制约了跨境电商的发展。
痛点二：包裹无法全程追踪。包括国内段和海外段。许多包裹出境后无法追踪。英国、美国、澳大利亚等物流发达、语言方便的国家略好一些。获取运单号后，可到相关英文网站查询；对于俄罗斯、巴西等一些语言少的国家和物流业非常不发达的国家，即使有物流单号，如果打开各种葡萄牙语、俄语、西班牙语的网站，也可能无法查询到包裹的递送信息，非常不方便。
痛点三：清关障碍。跨境物流与国内物流最大的区别在于，需要通过出口国海关和目的国海关两个关卡。在出口跨境电商中，物流的关键在于目的国的海关。经常有海关扣费和查验，处理的结果不外乎三种：直接没收、货物退回原产地，或者放行前要求补充文件资料。“没收”和“退货”造成的损失是卖家无法承受的，而“补单重新放行”无疑会延长交货时间，可能导致买家投诉甚至拒付。
痛点四：包裹破损甚至丢失。在以邮政包裹为主的跨境物流模式中，包裹经常破损甚至丢失。在跨境物流的邮政系统中，从收件到最终交付给客户，往往需要经过四五次甚至更多次的转运，容易造成货物损坏。包裹。无论是邮政小包还是专线物流，都有一定的丢包率。这些不仅给客户带来了糟糕的购物体验，也让卖家不得不承担运费、商品、客户流失等损失。
当下跨境物流出现的一些主要问题，是急需要解决的，要不然会进一步制约跨境物流自身的发展，希望跨境物流各界的能力人士，可以客观面对跨境物流当下面临的四大痛点，并且要不断优化和改善它。
