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中国到俄罗斯的运输方式有以下几种：卡航、铁路、空运、海运；中国到俄罗斯的主要通关口岸分为东线和西线两条，东线主要是从满洲里和绥芬河口岸出口关，通往俄罗斯主要城市是后贝加尔和海参崴；西线主要是从北疆和南疆出关，通往哈萨克斯坦和吉尔吉斯坦，再到俄罗斯境内。海外仓的主要核心是头程运输、海外清关、仓储服务、尾程派送等；头程运输的服务尤其重要。
使用海外仓头程运输到俄罗斯的方式如下：
一、俄罗斯卡航
俄罗斯卡航的中转运输流程是从广州/义乌集货后，卡车到新疆霍尔果斯口岸，时间大概是要3-5天的时间，物货在霍尔果斯口岸保税区报关，货物清关完后倒装哈萨克斯坦的进口车辆，正常时效是花费2-4天；哈萨克斯坦的卡车直达俄罗斯莫斯科。
二、中俄铁路
中国到俄罗斯铁路的启动地有从长沙、重庆、成都、西安等城市，主要是由满洲里和新疆两个口岸出境，在满洲里和新疆口岸需要倒装俄罗斯的铁轨，有些线路是直达俄罗斯，有些线路是通往白俄罗斯清关，从白俄罗斯清完关后再到俄罗斯，具体看路线的选择，铁路全程：30-45天；
三、俄罗斯空运
由于疫情影响，中国到俄罗斯的航班减少很多，中国飞莫斯科航班主要是在新疆乌鲁木齐、北京、杭州、香港等地，菜鸟每周是固定货机从杭州飞莫斯科，空运的成本比较高，30-60元/KG之前，而且俄罗斯空运的清关没有卡航和铁路的便利，所以一般不建议卖家选择。
四、俄罗斯海运
俄罗斯的不动港就三个：
1、东方港位于日本海西北方向的海湾内，总面积50公顷，，现建有70个专业码头,其中集装箱码头8个,港口年吞吐量4000万吨左右,为俄罗斯远东最大港口。
2、海参崴，俄罗斯称符拉迪沃斯托克，是俄罗斯滨海边疆区的首府。
3、新罗西斯克位于克拉斯诺达尔边疆区，是该国在黑海的主要港口；由于俄罗斯由于与中国的地理位置比较特殊，海运到俄罗斯绕的比较远，而且时效和费用也没有优势，所以卡航和铁路是最佳的选择方案。
综上四种中国到俄罗斯的海外仓头程运输方式，最佳的选择方案是卡航和铁路，选择卡航适中小批量，散货集运模式，铁路适合整柜，大批量模式，所以速卖通商家小批量备货建议选择中俄卡航方式！
