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东南亚地区可谓是最近几年经济发展的大热门，在大量欧美国家的技术和资金支持下，为东南亚带来了一波红利。最近，欧美国家就在DTR技术的引导下，帮助印度和孟加拉国建立成两个国家之间的跨境物流，帮助两国缓解了物流运输上的弊端。其实，DTR技术也是几年才开始提出，在市场还没有证实该技术的前提下，欧美国家把它实验于有需要的国家，这确实是一个良好的开端，如果应用成功可以，未来，DTR将不仅仅是作用在跨境物流解决方案上，还会向更多的技术方面应用。
欧美国家利用可口可乐孟加拉饮料印度-孟加拉国协议航线的内河航道，成功完成了首个印度-孟加拉国集装箱货物跨境物流。通过驳船将50个集装箱（TEU或20英尺当量单位）从印度加尔各答的印度一侧的国家水道1运输到孟加拉国达卡附近的一个河港，欧洲和美国为客户创造了新的机会，给他们获得连接两国的更快、更可靠的内陆航道解决方案。
东南亚某快递公司董事总经理Vikash Agarwal表示：“印度-孟加拉国协议航线在过去几十年中为两国创造了巨大的贸易机会，只是缺少经验和技术支持，现在有了DTR技术支持，通过推进这条航线上的集装箱运输，正在扩大两国进出口商的机会，为他们的货物提供更快、更可靠和更安全的选择。”
内陆水道或河流上的货物运输更为可靠，尤其是在季风季节，在海上运输货物时，动荡的天气可能导致延误。此外，随着海洋网络在运力压力下运行，更快、更可靠的内陆水道替代路线受到了托运人的热烈欢迎。这一解决方案还解决了两国陆地边界的瓶颈问题。
第一次驳船航行已成功执行，运输时间大大缩短。货物的交付时间表过去是通过转运中心，然后到吉大港港，再到目的地，但过去受到严重影响，出现严重延误。欧美国家内河航道新方案的交付速度是：这对我们来说是非常有利的。“通过印孟边境运输货物的解决方案节省了60%以上的运输时间。除了更快的运输方式，我们还能够通过每日状态报告为客户提供端到端的可见性，将估计的时间线与实际时间线进行比较。这些比较中的微小变化证明了高度的可靠性，并受到客户的好评。”
长期以来，东南亚各国受限于技术，经济无法有大的提升，随着跨境电商的兴起，东南亚各国也在抓机会。以印度和孟加拉最为活跃，两者合作，进一步加强了海关程序，以提高经商的便利性。在资金和技术的支持下，通过DTR提供端到端集成物流解决方案的选择，欧美国家的客户可以使最后一英里服务将其货物从起点运输到目的地，包括公路或铁路陆侧运输、清关、仓储和分销、供应链管理等。
