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美国空运卡派时效缩短到10个自然日以内，快递派送会有有延迟1~2天的情况。
美国时间11月11日为美国的节假日（退伍军人节），加上周六日，国外一共休假三天，大部分码头关闭，清关提柜派送将有一定延迟。美森正班船平均到港时效为11天，加班平均到港时效为12天，只比正班稍微慢2-3天左右。
美国普船情况，上海航运交易所官方发布全球主干航线综合准班率指数目前为38.15%，较上期涨3.68%。以星船期准班率高，以星带车架提柜时效比不带车架提柜时效时效快大概在2个自然日。从宁波口岸离港至洛杉矶APM码头的长荣CPS航线，时效表现优异，APM自动化运作码头，到港当天即可提柜，对于华东客户是可以考虑选择的渠道。
加拿大限时达因凭借头程使用美森船司，接末端DHL派送，仍然是保持出色的时效表现以及高性价比的渠道。加拿大普船多伦多总体签收时效可达到40个自然日，较以往60天左右签收有大幅度的提升。 英国海运 1.离港-到港时效：船期基本稳定在31天 2.提柜清关+拆柜转运时效：预计本周开始缓解 4.派送时效： 1）卡派：BHX4爆仓严重，虽然也是整车预约派送，但是比以前难约，签收时效与半年数据对比延长了2.1天； 2）快递派：DPD限仓情况已缓解，但仍有部分仓库派送延迟。 11月11日是波兰独立日，放假1天，欧洲卡运清关提取有所延误，受白俄-波兰边境查验影响，卡车需要排队过境，近期排队过境时间可能需要3-5天，恢复时间未知，目前国外将部分的卡车线路调整更改，转去立陶宛/捷克再入境波兰，中欧卡运整体时效在25~28天提取的时效，比往常拉长3~5天，如有安排需拉长备货期1周，有更新消息会继续分享。
