美国贸易代表办公室上周五（12月16日）发布声明：将原定于在今年年底到期适用于352项中国商品的关税豁免延长九个月。根据美国贸易代表办公室网站的声明，这些商品包括压缩机、空气净化和净水器、阀门和各种电机等。

美国前总统特朗普根据1974年贸易法第301条，从2018年7月开始对中国输美商品加征关税。

美国贸易代表办公室今年3月发表声明称，重新豁免对352项从中国进口商品的关税，适用于在2021年10月12日至2022年12月31日之间进口自中国的商品。

中美芯片领域交锋本周再次升级，美国拜登政府上周四（12月15日）把长江存储等21家中国人工智能芯片企业列入黑名单；中国提出“坚决反对”，并宣布将向世界贸易组织提起诉讼，指美国的限制措施“威胁全球工业供应链的稳定”。世贸组织上星期四证实，中国已向世贸正式起诉美国对华的芯片出口限制措施。

欧盟对电池规则草案达成政治协议，中国动力电池或面临冲击

12月9日，欧盟委员会同意欧洲议会和欧洲理事会达成的一项临时政治协议，旨在使投放到欧盟市场的所有电池更具可持续性、循环性和安全性。该法规旨在通过针对电池生命周期的所有阶段，从设计到废物处理，为电池行业创造循环经济。

虽然《新电池法》的正式生效还需要欧盟议会和欧盟理事会正式批准，但是法案具体内容已经敲定。

欧洲理事会与欧洲议会达成的临时协议将适用于所有电池，包括：便携式电池；为车辆启动、照明或点火提供电力的SLI电池；为轮式车辆如电动滑板车和自行车提供牵引电力的轻型交通工具电池（LMT电池）；电动汽车电池（EV电池）；工业电池。

此次新电池法协议是以欧盟委员会2020 年 12 月的提案为基础，取代2006年颁布的《电池指令》，发布的一项全新的环境立法，贯穿电池的整个生命周期——从制造和消费到回收成新产品。

欧盟同意设立全球首个碳关税

据法国《回声报》网站12月14日报道，欧盟立法者于13日上午达成共识，同意设立世界上第一个碳税，作为欧盟应对气候变暖的标志性工具之一。

2021年7月，欧盟委员会提出了这项所谓的“碳边境调节机制”，它将针对与钢铁、水泥、化肥、铝和电力进口有关的二氧化碳排放征税。具体来说，进口商必须购买排放证书，其价格基于在欧盟境内生产这些商品时所需支付的碳价来制定。因为欧盟企业在造成污染时，必须在欧盟碳市场上购买二氧化碳配额。

这项机制将从2026年或者2027年开始生效，但进口商必须从2023年10月起申报其收到的货品当中所包含的碳排放量。对我国而言，水泥、钢铁和铝等高碳行业将受到直接影响。

全球14大班轮公司收发货服务准班率总体涨多跌少

据上海交易所了解：11月，全球14大班轮公司收发货服务准班率总体涨多跌少。以星航运到离港服务准班率排名升至第一。

港口方面：由于需求疲软，广州、盐田、蛇口等港口出现了大量的空集装箱。安特卫普港因全国罢工而延误装卸时间。美西港、洛杉矶港和长滩港因劳动力充足，加之班轮公司和码头合作、船舶操作优化等因素的影响，大大缓解了拥堵的情况。

欧洲经济下滑和不断加剧的通货膨胀可能是导致欧洲多个国家频繁发生罢工的主要原因。此外，美国进口亚洲商品需求下降，零售商调整库存，担忧明年经济衰退，部分班轮公司增加太平洋航线，采取积极的运力管理策略，以平衡供需关系。

亚马逊推出了与 TikTok相似的新功能，购买者可以一边浏览视频一边购物

亚马逊公司将在其应用程序中推出功能，允许客户从个性化的照片和视频流中购买产品。该公司周四向部分客户推出了这项功能，并计划在未来几个月内推广到全美。这一名为Inspire的门户将向用户展示照片和视频的动态内容，介绍用户可以通过该应用购买的产品。

长期以来，亚马逊一直使用静态产品图片和描述来创建统一的产品Listing，并根据客户的喜好将产品推向市场。然而，由于亚马逊用户中有超过25%的顾客停留时间少于3分钟，所以亚马逊需要找到吸引顾客注意力的方法。